货物到达港口以后，不管是通过飞机还是船舶运输，在上飞机之前或者装运到船上之前，都需要地面人员用叉车或者吊机将货物运上飞机或者船舱，这就会有费用产生，这就是港口杂费的由来。港口杂费根据船公司的不同和各个港口的不同而有所区别。一般分为海运整箱港杂费用、海运拼箱港杂费用、海运散杂货港口杂费、空运杂费、铁路杂费。我们下面以上海港的海港为依据，来讲述各项费用。

基本上海港的报关收费标准是RMB100/票，超过5个品名的增加一张报关单，加收RMB50。拖车费没有固定的标准，都是按照路程长短来计算的，这一块每次装箱之前都会按照工厂的地址，由上海货代公司来确认拖车的费用。除了这两项费用以外，其余几项基础费用都是交给船公司的。订舱费是指向船公司预约船舱的费用。这个费用各个船公司会有不一样，总体20GP的订舱费在RMB250左右，40GP/HQ的订舱费在RMB350左右（所有费用只是标准平均值，不是一定的）。码头操作费和订舱费一样。THC只是大部分船公司的平均值，20GP的THC费用大约在RMB750左右，40GP/40HQ的THC费用在RMB1100左右。

安保费就是集装箱在码头的安全保护费用，20GP的安保费在RMB30,40GP/40HQ的安保费在RMB50。封志费就是集装箱的箱门锁，即是铅封，费用大约为RMB50/个，遇到海关查验会有两个铅封费是正常的情况。集装箱装载的货物信息，运送的目的地港口，箱子的重量等信息会传递到船长的手里，并随着船行到目的港进行交接，这些记录信息就是产生文件费的原因。文件费的收费标准大约为RMB450/票。以上是上海港海运整箱的基本的港口杂费，不是每个港口通用。例如深圳和广州就没有订舱费这个说法，但是他们的THC会比上海的港偏高。货代还需要根据自己所处地区了解具体情况。