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上海港,作为全球航运业的璀璨明珠,以其震撼人心的货物和集装箱吞吐量,成为了当之无愧的全球第 一大港。2024 年,上海港集装箱吞吐量一骑绝尘,高达 5150.6 万标箱 ,连续十五年雄踞全球首位。这一傲人数据,不仅是数字的堆砌,更是上海港强大实力的有力见证。其货物吞吐量同样惊人,常年稳定在高位,每年吞吐着数以亿吨计的各类货物,从精密的电子产品到庞大的机械设备,从琳琅满目的日用百货到不可或缺的能源资源,这里是全球商品的重要集散地。
上海国际物流,如此庞大的吞吐量背后,是众多知名船运公司的紧密协作。马士基,这家全球航运业的巨头,以上海港为关键枢纽,编织起了覆盖全球的运输网络,其集装箱船频繁穿梭于上海与全球各地的港口之间,将 “上海制造” 送往全球每一个角落。法国达飞轮船公司也不甘示弱,凭借先进的船舶和高效的运营,在上海港开辟了多条精品航线,为亚欧之间的贸易往来搭建了坚实的桥梁。地中海航运同样在此深耕,以优质的服务和强大的运力,成为了上海港航运生态中不可或缺的一环。这些船运巨头们,与上海港相互成就,共同书写着全球航运业的传奇篇章 。
在天空的赛道上,上海国际物流同样展现出了非凡的实力。浦东国际机场和虹桥国际机场,宛如两颗璀璨的星辰,照亮了上海航空货运的天空。浦东机场,作为中国的航空货运重镇,2024 年货邮吞吐量飙升至 309.57 万吨 ,同比增长 10.10%,其货运航线如一张密集的大网,覆盖全球 51 个国家和地区的 277 个通航点,其中包括 31 个国家和地区的 58 个全货机通航点 ,稳居全球货运机场前列。虹桥机场也毫不逊色,凭借其优越的地理位置和完善的设施,2024 年货邮吞吐量达到 34.84 万吨,为上海航空货运的蓬勃发展贡献着重要力量。
众多航空物流企业在此汇聚,共同推动着上海航空货运的繁荣。东航物流,作为中国航空物流领域的佼佼者,以上海两大机场为基地,不断拓展航线网络,提升服务品质。在 “双 11” 等电商购物节期间,东航物流积极调配运力,与电商平台紧密合作,确保了海量商品的快速运输。顺丰航空同样在上海发力,其全货机频繁起降,将高时效的快递和重要的货物快速送达目的地,以高效的服务赢得了市场的青睐 。上海在多式联运领域的发展成果同样令人瞩目。海铁联运方面,2024 年上海海铁联运集装箱到发量如火箭般蹿升,突破 90 万标箱,同比增幅高达 30% 以上 ,创下历史新高。一条条海铁联运班列,如钢铁巨龙般穿梭在城市与港口之间,将内陆地区的货物高效地运往上海港,再通过海运发往全球。公铁联运也在不断优化升级,公路和铁路的优势互补,让货物运输更加灵活高效,进一步降低了物流成本 。
上海某大型汽车制造企业,便是多式联运的受益者。该企业生产的汽车零部件,通过海铁联运,从内陆工厂快速运抵上海港,再装船运往海外市场。整个运输过程无缝衔接,运输时间大幅缩短,物流成本降低了 20% 以上,大大提升了企业的市场竞争力。这样的成功案例在上海屡见不鲜,它们共同见证了上海多式联运的强大实力和广阔前景 。