国际海运中的截关日和O.C.P运输条款指的是什么呢？

国际海运过程中我们常常会听到截关日和O.C.P运输条款的概念，那么截关日和O.C.P运输条款到底是什么呢？森奥国际物流将为您简要描述这两项国际物流中常见的内容。

国际海运中的截关日指的是什么呢？截止日期的英文为CLOSING DATE，是指对已确认订舱并装载在即将开航的水船上的所有柜子进行海关放行条的截止日期，值得注意的是CLOSING DATE早于船舶公司SAILING DATE(开船日)。截关日还可以叫做结载日、接货日期、截数日。

什么是O.C.P运输条款？O.C.P.是Overland Common Point的缩写。这个国际海运运输条款经常出现在中国与美国签订贸易合同的运输条款中，意思是陆路共同点。所谓陆路共通点，是指美国西海岸有陆路交通工具与内陆地区相连的港口。美国内陆地区以洛杉矶山脉为界，即除太平洋附近的美国西部九个州外，其东部地区均适用于O.C.P条款。

O.C.P运输条款的特点是什么呢？O.C.P的运输过程是将我出口到美国的货物运到美国西部港口(旧金山、西雅图)卸货，然后通过陆路运输(主要是铁路)运往指定的内陆地点。O.C.P.运输是一种特殊的国际运输方式。虽然采用海运和陆运两种运输方式完成，但不属于国际多式联运。国际多式联运是由承运人自始至终负责的全过程运输，而O.C.P运输、海运、陆路运输段分别由两名承运人签发，运输和责任风险也分段负责。

O.C.P运输条款不符合国际多式联运的含义，而是一种国际多式联运。简而言之，O.C.P.运输是单一运输合同规定的货物交付业务，不应视为国际多式联运。O.C.P.是一种成熟的国际航运实践。美国O.C.P.运输条款规定，所有通过美国西海岸指定港口转移到内陆地区的货物，如果按照本条款运输，可以享受内陆地区运输的优惠运费率，即陆路共通点运费率(0.C.P.Rate~，比当地运费率(Localrate)低3%-5%。因此，O.C.P.运输有利于进出口双方。

O.C.P.运输仅适用于美国或加拿大内陆地区，因此货物的收货目的地必须属于O.C.P.区域范围。在签订贸易合同时，应在运输条款中明确，但也应明确为集装箱运输，0.C.P.运输方式必须通过美国西海岸港口转移，以CFR/CIF美国西海岸港口为价格条款。为用证还应规定：从XXX（装运港）到XXX（美国西部港口）O.C.P.XXX（内陆地点），其英语为：Shipment from XXIO XXXO.C.P.XXX。

采用O.C.P.运输方式，即使货物的收货目的地分散在美国内陆地区的几个地方，只要所有货物名称并列在提单上，并在收货目的地注明O.C.P.陆路通行点，承运人将合并包括装卸、仓库租金、码头和内陆运输，收货人在指定目的地提货，大大方便收货。